Red Bull Racing ogłasza zmiany w kierownictwie, przekształcając zespół F1 po serii odejść
Red Bull Racing odbudowuje się po ostatnich odpadnięciach Marko, Hornera, Neweya, Wheatleya oraz przyszłym odejściu Lambiase.
Zespół Formuły 1 Red Bull Racing ogłosił dużą zmianę w kierownictwie, wprowadzając nowego Dyrektora ds. Wydajności i Inżyniera Projektowania oraz Szefa Wydajności, "zmiany wspierające długoterminowe ambicje techniczne zespołu i odzwierciedlające jego dalsze skupienie na rozwoju wewnętrznych talentów, jednocześnie przyciągając czołowych ekspertów z całego sportu."
Ben Waterhouse został mianowany głównym inżynierem ds. wydajności i projektowania, nadzorującym zespoły projektowe i wydajności pojazdów, raportując bezpośrednio do dyrektora technicznego Pierre'a Waché. Andrea Landi, wcześniej z Ferrari, dołączy 1 lipca jako szef ds. wydajności, przejmując poprzednią rolę Waterhouse'a i podlegając jemu.
Te zmiany odpowiadają na ostatnią serię odejść, w tym potwierdzone odejście inżyniera wyścigowego Maxa Verstappena i jego bliskiego przyjaciela, Gianpiero Lambiase, który dołącza do McLarena, choć jego obecny kontrakt kończy się dopiero w 2027 roku.
Wcześniej Red Bull tracił kluczowe postacie z różnych powodów, takich jak Helmut Marko, Christian Horner, Adriean Newey i Jonathan Wheatley.
