Tor Formuły 1 w Madrycie kończy asfaltowanie zakrętu Monumental, wykorzystując 24% nachylenia
Najważniejsze wydarzenie "MADRING" zostało wybrukowane w tym tygodniu.
Organizatorzy Grand Prix Hiszpanii 2026, które po raz pierwszy odbędzie się w Madrycie, opublikowali nowe zdjęcia toru w trakcie remontu, gdy osiągają jeden kluczowy kamień milowy – asfaltowanie "Monumental", najdłuższego nachylonego zakrętu w całym kalendarzu F1.
12. zakręt na miejskim torze otrzymał pierwszą z trzech warstw nawierzchni i ma długość 550 metrów w kształcie półkolistym, z 24% wypalenia i maksymalną wysokością 10 metrów. Szacuje się, że kierowcy spędzą na tym skrajnym nachyleniu około sześciu sekund, co czyni go dla fanów najważniejszym punktem toru i najbardziej wymagającym dla kierowców.
Organizatorzy nowego toru MADRING określili to jako "monumentalne" wyzwanie techniczne, z 1 800 metrami sześciennymi asfaltu mieszanego i dwoma kostkami pracującymi w idealnej synchronizacji, "rzadką operacją zapewniającą ciągłość i jednolitość powierzchni na tego typu układzie".
Grand Prix Hiszpanii odbędzie się w dniach 11-13 września 2026 roku i będzie kontynuowane w kalendarzu F1 do 2035 roku. Niedawno odsłonięto jego trofeum, a wielu żartowało, że wygląda jak churro.
