Polski
HQ
Gamereactor
Videos

BMW i5 Touring - EV Hour

Elektryczne osiągi, technologia skoncentrowana na kierowcy i poczucie odpowiedzialnej jazdy zderzają się i łączą w tym całkowicie elektrycznym tourerze BMW.

Audio transcriptions

"Mocno obstaję przy tym, że jednym z najlepszych samochodów, jakimi jeździłem w zeszłym roku, był całkowicie i całkowicie, BMW i5.
Chociaż ogólnie BMW są dla mnie zbyt drogie, aby je kupić, wyszedłem z tego doświadczenia myśląc że w oparciu o wrażenia z jazdy, charakterystykę prowadzenia, zasięg, wykonanie jakość, ogólne wyczucie, pasję i duszę, cóż, po prostu chciałem mieć to."

"Więc co robisz, gdy masz skorupę, samochód, który jest taki świetny, ale potem bierzesz i sprawiasz, że jest bardziej funkcjonalny, bardziej użyteczny?
Ponieważ tak naprawdę zamierzam ci pokazać, spójrz na to, okej.
To jest BMW i5 Touring i główna różnica, jest bardzo łatwa do pokazania, ponieważ jest to BMW i5, ale jeśli to zrobię, mam wystarczająco duży bagażnik na rzeczy."

"Masz więc i5 w całej jego wspaniałości, ale masz go tylko w wersji kombi, co oznacza, że możesz załadować go wszystkimi rzeczami, których będziesz potrzebować do transportować na co dzień lub po prostu pojechać na wakacje.
To sprawia, że jest to najlepszy samochód na świecie."

"O tym właśnie jest ten film.
Będziemy kontynuować tę godzinę.
Oczywiście, mierząc kluczowe specyfikacje, trzeba tu dokonać pewnych poświęceń.
Jest o kilka milisekund wolniejszy do setki, jest o kilka decybeli głośniejszy w kabinie."

"w porównaniu do sedana, a w naszych testach tylko nieznacznie ma lepszy zasięg pomimo jest cięższy.
Ale mimo to wciąż jest to 6,1 sekundy do setki, prędkość maksymalna 193 kilometrów na godzinę, i około 450 kilometrów rzeczywistego zasięgu, który będzie wynosił od 0 do 80% w 30 minut przy 205 kilowatach ładowania."

"Sama kabina jest również bardzo przyjemnym miejscem do siedzenia.
Po prostu jest, i możemy przejść przez to razem tutaj.
Teraz są wszystkie udogodnienia, których możesz się spodziewać, ogromne podwójne ekrany, bezprzewodowy Podkładki ładujące dla dwóch telefonów, ładne uchwyty na kubki i te małe instrumenty tutaj."

"Nadal uważam, że ta kryształowa rzecz, którą mają na sobie, jest trochę zbyt błyszcząca dla mnie, zarówno na pokrętle głośności, jak i na tym małym selektorze tutaj, a także na selektorze biegów tutaj.
Teraz jest to całkiem fajne, ponieważ kiedy to przekręcisz, faktycznie działa zarówno Apple CarPlay, Android Auto i zastrzeżony system, OS, który stworzyło samo BMW."

"Czy ten system jest fajny?
Jest w porządku.
Ogólnie rzecz biorąc, tak samo jak ten ekran poleceń tutaj, który na szczęście odpowiada bardzo bezpośrednio na Apple CarPlay i po prostu pobiera trasę i interfejs użytkownika bezpośrednio z tego pakietu, co jest bardzo miłe dla oka."

"Wszystkie te przyciski są funkcjonalne.
Wszystkie z nich działają.
Nie działają żadne pseudodotykowe rzeczy.
Wszystko jest bardzo ładne."

"Wszystko jest w zasięgu ręki i wszystko jest bardzo odpowiedzialne.
Tak naprawdę nie mam nic przeciwko żadnej z rzeczy, które tu są, nawet jeśli nie są szczególnie w moim guście.
I myślę też, że na przykład, kiedy spojrzysz na te ikony tutaj, to przydałby się jakiś minimalizm w stylu Apple, jakiś nordycki rodzaj zagotowania tego, co wszystkie zasadniczo są te funkcje."

"Ja na przykład zmagam się ze znalezieniem trybów jazdy.
A potem znalazłem ten mały przycisk tutaj, który mówi Moje tryby.
I kiedy go nacisnę, mam wszystkie te dziwne cyfrowe dzieła sztuki, zrelaksowane, ekspresyjne.
Chciałem po prostu uzyskać maksymalny zasięg."

"A potem znalazłem Efficient, który musiałem naciskać za każdym razem.
Kiedy to zrobiłem, wyłączyłem wszystkie grzejniki.
Dało mi to 90 kilometrów zasięgu, ale nadal wyłączyło wszystkie grzejniki.
Więc znowu, może tu być trochę zamieszania."

"Ale głównym zarzutem, jaki mam, jest to, że muszę zwrócić ten samochód i wiem, że nigdy go nie oddam.
zarobić wystarczająco dużo pieniędzy, aby kupić coś tak delikatnego.
Bo jasne, tu i ówdzie są małe czepialstwa, ale to wciąż jest po prostu cudownie piękne miejsce."

"Po prostu jest.
i5 Touring jest dla mnie jednym z najlepszych modeli wszech czasów.
Dowodzi to, że BMW jest obecnym królem pojazdów elektrycznych na więcej niż jeden sposób.
I chociaż nie jest idealny, żaden samochód nie jest, uwielbiam go."

"Mam nadzieję, że pewnego dnia znów będę mógł nim jeździć.
Do zobaczenia na następnym."

EV Hour

Polestar 4 Revisted - EV Hour

Polestar 4 Revisted - EV Hour

Audi A6 Avant e-tron - EV Hour

Audi A6 Avant e-tron - EV Hour

Mercedes-Benz EQS 450+ - EV Hour

Mercedes-Benz EQS 450+ - EV Hour

BMW i5 Touring - EV Hour

BMW i5 Touring - EV Hour

Ford Explorer - EV Hour

Ford Explorer - EV Hour

XPeng G6 - EV Hour

XPeng G6 - EV Hour

Ford Capri - EV Hour

Ford Capri - EV Hour

Volvo EC40 Black Edition - EV Hour

Volvo EC40 Black Edition - EV Hour

Nio ET7 - EV Hour

Nio ET7 - EV Hour

Cupra Tavascan VZ - EV Hour

Cupra Tavascan VZ - EV Hour

Hyundai IONIQ 5 - EV Hour

Hyundai IONIQ 5 - EV Hour

Więcej

Video

Więcej

Zwiastuny filmów

Więcej

Zwiastuny

Więcej

Wydarzenia

Więcej