Gamereactor



  •   Polski

zaloguj się
HQ
Gamereactor
Videos

MG Cyberster - EV Hour

W najnowszym rozdziale naszej serii wideo o pojazdach elektrycznych zajmujemy kierownicę najnowszego modelu roadstera o osiągnięciach od MG.

Audio transcriptions

"Pamiętacie MGSV, które recenzowałem kilka tygodni temu? Była dość zjadliwa. Powiedziałem, że Nie sądzę, by MG było gotowe na dzisiejszy świat EV, i nadal tak sądzę, ale ta opinia jest teraz otoczona dziwnym kontekstem, ponieważ spójrz na to, co tu mam. To jest MG Cyberster."

"To jest, jeśli nie liczyć takich rzeczy jak Porsche Taycan i Audi e-tron GT, pierwszy samochód elektryczny.
pojazdem podobnym do roadstera, pierwszym samochodem sportowym, na który mogą sobie pozwolić pojazdy elektryczne, i jak prawdopodobnie możesz stwierdzić na podstawie tylko tego krótkiego spaceru, jest szalony, aby na niego spojrzeć. Jest szalony w środku i pokazuje nam MG który jest znacznie bardziej skłonny do podejmowania kreatywnego ryzyka, aby zaoferować rynkowi coś zupełnie innego."

"Jest więc całkowicie przeciwwagą dla S5 i jestem bardzo szczęśliwy, że mogę wam powiedzieć, że to jest po prostu znacznie lepszym i bardziej ekscytującym samochodem, nie tylko z powodów, o których możesz pomyśleć, ale także z innych powodów. Wybierzmy się na przejażdżkę.
W porządku, naprawdę ważne jest, aby tym razem poprawnie wykonać specyfikacje."

"Jest to dwumiejscowy sportowy roadster z akumulatorem o pojemności 77 kWh. Może osiągnąć do 510 koni mechanicznych z napędem na wszystkie koła, który jest opcjonalny, a także przejedzie 200 kilometrów na godzinę i zapewnia szalony zasięg od 450 do 500 kilometrów, co naprawdę nie jest złe, biorąc pod uwagę jego niewielkie rozmiary.
Kabina MG Cybersure to prawdziwie next-genowe miejsce, dlatego nie możemy przez nią przejść w jednym filmie. Będziemy musieli wrócić do tego w pewnym momencie, ponieważ jest wiele rzeczy, które są po prostu wyjątkowe dla tego samochodu. Po pierwsze, zademonstrowałem już drzwi nożycowe, które są obsługiwane przez te przełączniki na dole, jeden i dwa, obok dachu, który również wam pokażemy osobno. Jedno kliknięcie tutaj automatycznie podniesie drzwi. Istnieją również przyciski na które zrobią to za Ciebie, a kolejne kliknięcie je zamknie. Bardzo responsywny, działa bardzo dobrze przez cały czas i nie doświadczyłem żadnych szczególnych usterek. Następnie masz ten piękny mały materiał wokół uchwytów na kubki, świetnie. Jeden ekran do ustawień samochodu i ustawień klimatyzacji."

"Przekładnia tutaj, naprawdę futurystyczna, która działa dobrze. Następnie kilka skrótów, które wam pokażę następnie kilka skrótów do przyciemniania szyb, klimatyzacji, kamery 360 stopni, a potem mam to Naprawdę oszałamiające trio ekranów. Jeden tutaj, jeden na środku, a następnie trzeci po prawej stronie. Daje mi to wszystkie informacje, których potrzebuję podczas jazdy."

"Teraz za pomocą przycisków na kierownicy mogę przewijać rzeczy, które są specyficzne dla jednego ekranu. Więc jeśli widzisz tutaj, jeśli nacisnę ten przycisk, to jest teraz moja muzyka lub cokolwiek innego odtwarzam, Apple CarPlay lub Android Auto i ustawienia mojego telefonu tutaj, aż z System GPS wbudowany w samochód. Tutaj mam ważne statystyki, takie jak prędkość jazdy, mój zasięg, tego typu rzeczy. A tutaj różne informacje. W tej chwili jest to pogoda. Jest to również miejsce, w którym znajduje się sklep MG lub punkt usługowy w pobliżu, mój osobisty profil, niektóre ustawienia samochodu, ładowanie i szacowany zasięg. Wszystko to jest świetne. W rzeczywistości działa raczej dobrze. Powiem, że jest kilka niedociągnięć. Nie ma bezprzewodowego Apple CarPlay ani Android Auto w tym samochodzie, który kosztuje półtora raza więcej niż S5, który właśnie testowałem. Więc to jest Dziwne. Znalazłem również tę szczególną rzecz, z której nie będę cię oszukiwał. Jeśli przejdziesz do jednego z ustawień muzyki tutaj, w tej chwili mam to na Bluetooth. Jeśli chcę nacisnąć muzykę online tutaj, przenosi mnie prosto do muzyki Amazon, co oznacza, że prawdopodobnie nie ma wbudowanego Spotify lub coś w tym stylu, co jest naprawdę dziwne, jeśli tak jest, ale nie wiem na pewno."

"Ale nadal uważam, że świetne w tym wszystkim jest to, że to wszystko działa. Uważam, że jest to niesamowicie funkcjonalne i w przeciwieństwie do S5, wydaje się, że za tym, co czujesz w kabinie, stoi wyrafinowana wizja.
samochód miał być, kiedy go projektowali. Nic tutaj nie jest zbędne. Jest naprawdę odpowiednia ilość fizycznych przycisków do cyfrowych usług dostępnych dla Ciebie i wiem, że jest to bardziej dogłębne niż zwykle, ale naprawdę siedzieć tutaj, te miejsca są fantastyczne. Chociaż nie mam wystarczająco dużo schowków, to z tyłu mam tę piękną półkę na mój sprzęt fotograficzny I szczerze mówiąc, czuję się dobrze. Dobrze jest tu być. To zdecydowanie jeden z lepszych części ogólnego doświadczenia jest przebywanie w tej kabinie i nie spodziewałem się, że to powiem."

"To naprawdę dobrze. Jestem pewien, że jesteś tak samo zahipnotyzowany tym samochodem jak ja. Jest szalony a dzięki nożycowym drzwiom jest również niesamowity w praktyce. Każdy zakręt wydaje się został zaprojektowany z myślą o fanach motoryzacji. To samochód, który nie powinien istnieć, a jednak istnieje A dla mnie jeszcze bardziej szalone jest to, że MG, ze wszystkich producentów, to zrobiło."

"Mam ograniczone doświadczenie z tego typu pojazdami i szczerze mówiąc, nie ma ich zbyt wiele.
wiele i w niektórych przypadkach Cyberster jest jedyną grą w mieście, ale z miejsca, w którym siedzę z całym tym niebem nade mną i z tym zabawnym skórzanym wnętrzem, To przywodzi na myśl stare roadstery i samochody sportowe, którymi jeździłem z tatą we Włoszech."

"kiedy byłem dzieckiem. Na przykład Fiat Barchetta. Był właścicielem jednego z nich i jestem pod wrażeniem tej frajdy.
z tego wszystkiego, bardziej niż cokolwiek innego i oczywiście ta kierownica jest bardzo responsywna. To mały przycisk super sport tutaj ożywia wszystko i uwielbiam reakcję przepustnicy i hamulec. Myślę, że działają znacznie lepiej, niż się spodziewałem, biorąc pod uwagę brak doświadczenia MG w tworzeniu tego typu samochodów. Szczerze mówiąc, jazda tym samochodem była świetną zabawą. Skłamałbym gdybym powiedział, że miałem więcej zabawy z jakimkolwiek innym EV w tym roku. Spójrz tylko na to zwłaszcza ze zdjętym dachem. To jest po prostu fajne. To taki fajny samochód."

"Oczywiście jest to świetna zabawa, ponieważ żaden inny samochód elektryczny na rynku nie jest taki, jak ten.
nie te przystępne, które nie kosztują sześć, siedem cyfr. Więc naturalnie, miałem dużo zabawy przy testowaniu. Co więcej, uważam, że to całkiem dobry samochód. Jest w rzeczywistości samochód, który jest o wiele lepszy, niż myślę, że ma prawo być, ponieważ poza tym, że jest zabawny, dobrze wyglądający i dość wyjątkowy na obecnym rynku, jest również dobrze zbudowany. Ma mocne multimedialną prezencję. Jest niezawodny i po prostu działał jak urok przez cały czas."

"tydzień, kiedy go testowałem. Postaram się sprawdzić, czy uda mi się to ponownie przetestować, ponieważ istnieje kilka rzeczy, z którymi nie zdążyłem się zapoznać. Ale naprawdę polecam. A jeśli jesteś szukasz czegoś fajnego, bardziej niż czegokolwiek innego, i chcesz też EV, to jest to naprawdę dobra, naprawdę, naprawdę dobra oferta. Do zobaczenia na następnym."

EV Hour

Mercedes CLA - EV Hour

Mercedes CLA - EV Hour

Kia EV3 - Godzina EV

Kia EV3 - Godzina EV

MG Cyberster - EV Hour

MG Cyberster - EV Hour

Polestar 3 - Godzina EV

Polestar 3 - Godzina EV

MGS5 EV - EV Hour

MGS5 EV - EV Hour

BMW iX 2025 - EV Hour

BMW iX 2025 - EV Hour

Kia EV6 Revisited - EV Hour

Kia EV6 Revisited - EV Hour

Volvo EX90 - EV Hour

Volvo EX90 - EV Hour

Cupra Born - EV Hour

Cupra Born - EV Hour

Polestar 4 Revisted - EV Hour

Polestar 4 Revisted - EV Hour

Audi A6 Avant e-tron - EV Hour

Audi A6 Avant e-tron - EV Hour

Więcej

Video

Więcej

Zwiastuny filmów

Więcej

Zwiastuny

Więcej

Wydarzenia

Więcej