zaloguj się
W najnowszym odcinku naszej długoletniej serii motoryzacyjnej skupiamy się na całkowicie elektrycznym modelu sportowym Mercedesa, który oferuje szeroką gamę ekscytujących technologicznie zaawansowanych funkcji, a także zapewnia niezawodne osiągi.
"Za każdym razem, gdy siedziałem w jednym z pojazdów elektrycznych Mercedesa, byłem pod wrażeniem jakością wykonania, sposobem prowadzenia, a nawet wrażeniami multimedialnymi, a to nie miało miejsca w przypadku wszystkich uznanych gigantów, którzy moim zdaniem byli trochę zaskoczeni, zaskoczeni pojawieniem się nowej marki na rynku."
"Ale aby pozostać konkurencyjnym, trzeba ewoluować. Aby pozostać konkurencyjnym, trzeba wprowadzać nowe modele, które zaspokajają potrzeby obecnego rynku. Oto nowy Mercedes CLA, i jest to sposób nie tylko na utrzymanie przewagi rynkowej, ale także na próbę wprowadzenia markę Mercedes EV większej liczbie osób. Bo choć nie jest to tanie, to zdecydowanie tańsze niż mogłoby się wydawać. I żeby trochę zepsuć zakończenie, jest też bardzo dobry."
"Zabierzmy go na przejażdżkę.
Po pierwsze, CLA jest zbudowany na zupełnie nowej platformie EV Mercedesa o napięciu 800 V, co przede wszystkim oznacza szybkość ładowania. Mówimy o 320 kilowatach i 10 do 80 procentach mocy.
w około 20 minut. A ten częściowo przystępny cenowo model przejedzie od 700 do 800 kilometrów na jednym ładowaniu, co oznacza co najmniej dwukrotnie większy zasięg niż w przypadku MGS5, który testowałem niedawno."
"tydzień. W dzisiejszych czasach wielu konsumentów, nawet tych, którzy kupują bardzo drogie pojazdy elektryczne, ma tendencję do skakania z miejsca na miejsce.
od razu do Apple CarPlay lub Android Auto i kto mógłby ich za to winić? Ale Mercedes jest jednym z uznanych gigantów, którzy wkładają tyle wysiłku w swoje własne oprogramowanie, że myślę, że to przynajmniej warto rzucić okiem na to, co sami zbudowali przed tobą przeskoczyć od razu do innych pakietów oprogramowania. Teraz jest to MB OS i myślę, że wciąż jest to całkiem piękny. Tutaj ma być ekran partnerski. Zostałem poinformowany, że będzie będzie obecny w ostatecznym wykończeniu tego samochodu. Ale tutaj masz swój główny ekran, który jest o wiele lepszy."
"bardziej pionowy, co moim zdaniem nie jest ani dobre, ani złe, po prostu dziwne. Bardzo przypomina ekran telewizora. Zazwyczaj, będzie bardzo pochylony w Twoją stronę, tak jak tutaj. Ale tutaj jest znowu bardzo pionowy, co moim zdaniem ma sens. W połączeniu z małą bezprzewodową ładowarką. Piękny efekt metalu tutaj z uchwytami na kubki. A to jest sparowane z ekranem poleceń tutaj. Bardzo ładne, nasycony, bogaty w kolory. Jest fantastyczny. Wraz z kilkoma podstawowymi rzeczami, które można zrobić z poziomu kierownicy. Jest to na przykład automatyczne wspomaganie jazdy, regulacja głośności, odbieranie połączeń, wszystkie te podstawowe rzeczy. Działa bardzo dobrze obok elementów sterujących z tyłu fotela, sterowanie oknami. Ponownie, bardzo podstawowe, bardzo proste w użyciu. Ale sam ekran faktycznie ma piękny interfejs, który bardzo szybko pokochałem. To bardzo w stylu płynnego szkła Apple, co oznacza, że znajduje się tutaj główna mapa, a następnie nakłada informacje w tych kafelkach na górze. Więc ja mam odtwarzanie dźwięku, mój telefon, moją trasę. Ale mam też dostęp do całej masy aplikacji, które są naprawdę łatwo dostępne, co moim zdaniem jest wspaniałe. Są więc wszystkie kamery, YouTube, Disney+, Spotify, bardzo podstawowy zestaw gier, w tym Angry Birds. Ponownie, wszystkie te rzeczy działają bardzo dobrze. Jest to połączone z fantastycznymi fotelami, które nie są tak naprawdę w stylu kubełkowym, ale są po prostu tak klasyczne i wygodne, że ogólnie uważam je za bardzo przyjemne miejsce do siedzenia."
"Jest to połączone z niesamowitymi głośnikami i po prostu piękną atmosferą w kabinie. Widziałem to opisane w innych recenzjach, że nie ma tak dobrej jakości kabiny, jak by się wydawało. Ale dla mnie, to jest bardzo klasyczny Mercedes. A biorąc pod uwagę fakt, że można zaoszczędzić trochę pieniędzy na CLA w porównaniu do tego, co zwykle trzeba wydać na bardzo luksusowego sedana Mercedesa, myślę, że jest to świetnie. Można by wysunąć argument, że wraz z pojawieniem się pojazdów elektrycznych, samochody po prostu nie czują się lepiej."
"tak wyjątkowe jak kiedyś. I jest w tym trochę prawdy. Gdy układ napędowy jest elektryczny, Kiedy układ kierowniczy jest elektryczny, wiele z tego, co kiedyś tworzyło rzeczywistą osobowość samochodu jest teraz dość podobne w całym szeregu modeli. Myślę jednak, że producenci tacy jak Mercedes naprawdę starają się nadać swoim modelom osobowość. Jest dźwięk, kiedy naciśnięciu przepustnicy. Jest wyczucie kabiny. Występuje bardzo szczególne kopnięcie kiedy naprawdę wciśniesz nogę. I myślę, że wyczuwam, o czym myśleli inżynierowie kiedy projektowali ogólny profil jazdy samochodu, który szczególnie sprawdza się, gdy nie ustawisz go na eco lub komfort, ale raczej na coś nieco bardziej sportowego, chociaż nie jest to szczególnie sportowy samochód. Powiem jednak, że te fotele są bardzo wygodne. Wspomniałem o tym w sekcji wnętrza tego filmu. Myślę też, że ogólnie radzi sobie naprawdę dobrze. Ma bardzo aerodynamiczny kształt. Te siedzenia są bardzo wygodne i trzymają mnie bardzo mocno. To bardzo przyjemne uczucie w wielu różnych miejscach."
"sposób, że wysokie crossovery i SUV-y naprawdę nie mogą być. Więc jeśli lubisz jeździć, a nie siedzieć tak nisko, jak na przykład w Tesli Model 3, ale jeśli lubisz jeździć, jest to znacznie lepsze rozwiązanie.
miejsce, gdy chcesz połączyć się z jazdą jako hobby, w porównaniu do tych większych samochodów, które my kupujemy na przykład w Danii."
"Wśród standardowego wyposażenia znajdziemy panoramiczny szklany dach, kamerę cofania, inteligentnego asystenta z obsługą czatu GBT. To wcale nie jest spartańskie. I z duńskimi cenami, zaczynającej się od 379 000 koron duńskich, jest z pewnością droższy niż Tesla Model 3.
I Hyundai Ioniq 6, ale nie tak dużo, jak myślałem."
"Byłbym absolutnie szalony, gdybym sugerował, że ten nowy Mercedes CLA jest tani. Ale tani to pojęcie względne, ponieważ X-Peng G9 z pewnością nie jest tani. I to było widać jak na dłoni Mercedes i kilku innych producentów, że można zrobić dużego, nieporęcznego, luksusowego SUV-a za mniejsze pieniądze.
Nie jest to jednak ta sama cena, co w przypadku Tesli Model 3, która w niektórych przypadkach musiałaby pójść w górę."
"ale jest znacznie tańszy, niż mogłoby się wydawać, biorąc pod uwagę twoje doświadczenie z marką Mercedes w ogóle. A kiedy nim jeździsz, kiedy na niego patrzysz, kiedy doświadczasz to bardzo dobrze spełnia oczekiwania co do tego, jak normalnie wyglądałby samochód w tym przedziale cenowym.
koszt. Myślę, że w rzeczywistości nie ma aż tak dużej różnicy między tym a Mercedesem."
"droższymi pojazdami w ich gamie. Jest to więc trochę freebie i polecam go z całego serca.
Do zobaczenia w następnym odcinku."
