Ducati osiągnęło skoki w przestrzeni pojazdów elektrycznych w ciągu ostatnich kilku miesięcy, ponieważ dopiero w październiku 2021 r. producent motocykli ujawnił, że będzie jedynym dostawcą rowerów na Mistrzostwa Świata FIM MotoE 2023, mimo że nie miał wówczas w swoim portfolio żadnych rowerów elektrycznych. Jednak mając to na uwadze, Ducati ujawniło teraz swój rower elektryczny V12L, a także jego specyfikacje.
Jak zauważono w komunikacie prasowym, powiedziano nam, że rower będzie wytwarzał 110 kW, co odpowiada 147 koni mechanicznych. Podobnie, rower będzie w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 171 mph, a przynajmniej tak mówiono, że osiągnął zegar podczas fazy testowej na torze testowym w Mugello we Włoszech. W przeciwnym razie rower będzie ważył zaledwie 225 kg.
"Jako Ducati zrozumieliśmy tę potrzebę i poszliśmy szukać wyzwania, które pozwoliłoby nam przyczynić się do osiągnięcia wspólnego celu, jakim jest redukcja emisji CO₂, a jednocześnie zachować wiarę w nasze DNA związane z wyścigami" - powiedział Claudio Domenicali, dyrektor generalny Ducati. "Zgodziliśmy się z determinacją, aby opracować najbardziej wydajny elektryczny rower wyścigowy, jaki umożliwia obecna technologia, i wykorzystać ten projekt jako laboratorium, w którym zbudujemy naszą przyszłość. Wynik, który osiągnęliśmy, jest zaskakujący".
Chociaż ten rower nie pojawi się na drogach w najbliższym czasie, postępy w silnikach elektrycznych niewątpliwie wpłyną na portfolio detaliczne Ducati w przyszłości.
