Christian Horner, szef zespołu Red Bull, starał się być łagodny, gdy został zapytany w ostatni weekend o przyszłość Liama Lawsona, mówiąc, że 23-letni Nowozelandczyk jest wciąż młodym i zdolnym kierowcą, a oni mają obowiązek się nim opiekować. Jednak po dwóch Grand Prix, w których nie udało się zdobyć punktów, Red Bull potrzebuje szybkiej naprawy, jeśli chce zachować jakiekolwiek szanse na walkę o mistrzostwo konstruktorów, po problemach w zeszłym roku z Sergio Pérezem i mniej dominującym Verstappenem.
Spekulacje wśród fanów Formuły 1 przerodziły się w doniesienia kilku holenderskich mediów, a także Motorsport, które twierdzą, że prowadzone są rozmowy, aby Yuki Tsunoda, kierowca Racing Bulls, Red Bulla "B-team", zamienił się miejscami z Lawsonem. Tsunoda jest prawie tak samo młody (24 lata), ale ma większe doświadczenie - 92 wyścigi w porównaniu z 13 Lawsona - i już w tym roku zdobył punkty w Racing Bulls. Lawson może mieć mniejszą presję na rozwój w Racing Bulls, podczas gdy Tsunoda będzie miał więcej doświadczenia, aby przyzwyczaić się do RB21 - co sprawia kłopoty nawet dla samego Verstappena
Gdyby tak się stało, zostałoby to ogłoszone pod koniec tego tygodnia lub w przyszłym, przed Grand Prix Japonii w dniach 4-6 kwietnia. Motorsport zauważa jednak, że zmiana byłaby "skomplikowana", ponieważ Tsunoda jest wspierany finansowo przez Hondę, która dostarcza silniki do Red Bulla, co może doprowadzić do wzrostu Hondy i "konsekwencji finansowych".
