Kolejną wielką granicą, którą muszą przekroczyć firmy technologiczne, jest to, jak sprawić, by lotnictwo stało się bardziej dostępne. Dla wielu wydaje się, że obraca się to wokół koncepcji małych samolotów pasażerskich, takich jak VTOL, a Hyundai od lat ciężko pracuje nad rozwojem i ulepszaniem tej technologii.
Jeszcze w 2020 roku na targach CES zaprezentowała S-A1 VTOL, a teraz, cztery lata później na targach CES 2024, zaprezentowała następcę, S-A2 eVTOL. Pojazd został zaprojektowany tak, aby pomieścić pilota i czterech pasażerów i jest kolejnym krokiem w kierunku pełnowymiarowego debiutu komercyjnego w 2028 roku.
Mówi się, że S-A2 jest w stanie poruszać się z prędkością 120 mil na godzinę na wysokości około 1500 stóp. Pojazd jest również przeznaczony do podróży o długości około 25-40 mil, co oznacza, że nie spodziewaj się, że ten statek pasażerski zabierze Cię między Nowym Jorkiem a Londynem w najbliższym czasie. Wykorzystuje osiem całkowicie odchylanych wirników do generowania siły nośnej i napędu, i mówi się, że jest tak cichy jak pracująca zmywarka, pracując w zakresie 45-65 dB.
Ponieważ S-A2 jest wciąż ulepszany i pracuje nad certyfikatami bezpieczeństwa i pasażerów, bez wątpienia zobaczymy iteracje tego pojazdu w nadchodzących latach, przed jego debiutem i prawdopodobną prezentacją po raz kolejny na targach CES w 2028 roku.
