Ford właśnie zapewnił sobie miejsce w historii Nürburgringu. Ford GT Mk IV dostępny wyłącznie na torze oficjalnie stał się trzecim najszybszym samochodem, który okrążył Nürburgring Nordschleife.
Główną liczbą jest znakomity czas okrążenia 6:15.977, ustanowiony przez fabrycznego kierowcę Frédérica Vervischa. Ten wynik plasuje samochód za Porsche 919 Hybrid Evo i Volkswagenem ID.R w klasyfikacji wszech czasów.
To, co czyni to osiągnięcie jeszcze bardziej godnym uwagi, to typ samochodu, w którym użyto. W przeciwieństwie do dwóch wcześniejszych maszyn – jednego hybrydowego prototypu Le Mans, drugiego będącego całkowicie elektrycznym rekordzistą – GT Mk IV napędzał się czysto spalinowym silnikiem, co czyni go najszybszym samochodem benzynowym na legendarnym torze.
Sam samochód jest jednak daleki od legalnego ruchu drogowego. To maszyna dostępna wyłącznie na torze, bardzo limitowana, zbudowana we współpracy z Multimatic i limitowana do zaledwie 67 egzemplarzy na całym świecie. Wyposażony jest w mocno przerobiony podwójnie doładowany silnik EcoBoost V6 o mocy ponad 800 koni mechanicznych, wydłużone podwozie, zawieszenie wyścigowe oraz agresywną aerodynamikę z długim ogonem, zaprojektowaną wyłącznie pod kątem czasów okrążeń.
Możesz zobaczyć to w akcji poniżej.
