PortAventura w Hiszpanii częściowo odbuduje klasyczną kolejkę górską Dragon Khan z 1995 roku
Jazda jest nadal ikoną, ale z biegiem lat stała się bardziej wyboista.
PortAventura World, jeden z największych parków rozrywki w Europie, został otwarty 30 lat temu w Salou, godzinę drogi na południe od Barcelony, jako pierwszy w historii hiszpański park rozrywki. Gwiazdą parku był bez wątpienia Dragon Khan, jedna z najbardziej zaawansowanych i spektakularnych kolejek górskich, jakie kiedykolwiek zbudowano w Europie, a do tego posiadacz dwóch rekordów świata, w tym największej liczby inwersji na dowolnej kolejce górskiej, ośmiu.
30 lat później Dragon Khan jest nadal ulubieńcem fanów w parku, ale żyje (dosłownie) w cieniu innej, bardziej nowoczesnej kolejki górskiej, Shambhala, i często wydaje się zbyt surowy, mimo że nadal jest bardzo ekscytujący. W związku z tym park ogłosił częściową zmianę trasy kolejki: niektóre części toru zostaną zburzone i zastąpione nowszymi i identycznymi elementami, zaprojektowanymi przez producenta kolejek górskich Bolligar & Mabillard.
Przebudowa toru będzie składała się tylko z dwóch elementów: dużej, 32-metrowej pionowej pętli po pierwszym zrzucie (niegdyś najwyższej na świecie) oraz cobry roll, elementu z dwiema "połówkami", a prace rozpoczną się po zakończeniu sezonu 7 stycznia 2026 roku. Nie wiadomo, czy po tej inwestycji park będzie kontynuował modernizację innych części toru, ale jest to prawdopodobne, ponieważ trasa będzie się starzeć.
Eskalacja przebudowy toru, w ramach której prace byłyby wykonywane, gdy park jest zamknięty (między styczniem a lutym), pozwoliłaby również parkowi skrócić czas, w którym przejazd jest nieczynny dla publiczności. Nie wiadomo, kiedy kolejka zostanie ponownie otwarta, ale powinna być dostępna w szczycie sezonu latem 2026 roku.
Park obiecuje, że fani będą mogli cieszyć się jego wyjątkowymi emocjami i adrenaliną jeszcze przez wiele lat. Czy jeździłeś na Dragon Khanie w PortAventura? Co o tym sądzisz?
