Niezależnie od tego, czy chodzi o infotainment przez aplikacje, lepsze, silniejsze połączenie z telefonem, czy systemy autonomiczne, z których coraz częściej korzystają współcześni kierowcy, trudno zaprzeczyć, że nowoczesne samochody to równie dużo oprogramowania, co sam sprzęt.
I przyznaje to CEO Forda, Jim Farley, który uważa oprogramowanie za główne wyzwanie dla swojej firmy na przyszłość – nawet większe niż przejście na technologię EV. W wywiadzie dla Car and Driver Farley mówi:
"Wszyscy uważają, że te trzy rzeczy — Chiny, oprogramowanie i EV — są takie same. Nie, to nie to samo. Dla mnie kwestia oprogramowania jest dziesięć razy ważniejsza. Musimy coraz bardziej myśleć o tym, jak nasz pojazd jest trzecią przestrzenią, przestrzenią rozrywki. Teraz, gdy możecie jeździć autostradą i macie 45 minut wolnego, co zamierzacie robić w samochodzie? Czy wystarczy mieć wideokonferencje i oglądać treści, które robisz w domu? A może musimy zmienić napęd, żeby zrobić coś więcej?"
Farley mówi też o pojazdach, które w pełni lub pół-całkowicie przechodzą na autonomiczną jazdę, co oznacza, że w praktyce masz teraz "czas do zabicia".
Czy zgadzasz się z Farleyem?