Rivian wycofał 20 000 samochodów z powodu błędu zawieszenia
Procedura serwisowa, o której mowa, mogłaby teoretycznie prowadzić do oddzielenia tylnego przegubu palcowego.
Rivian jeszcze nie rozszerzył się na rynek poza USA do Europy, a SUV R2 i crossover R3 mają planowaną globalną premierę w 2027 roku. Do tego czasu muszą zajmować się drobnymi problemami w infrastrukturze usługowej, co prowadzi do większego wycofania serwisu.
W oficjalnym raporcie serwisowym Rivian obecnie wycofuje prawie 20 000 modeli R1S i R1T wyprodukowanych w latach 2022–2025, które będą musiały zostać sprawdzone przez techników pod kątem bardzo specyficznego problemu. Najwyraźniej Rivian nie wykonał odpowiedniej konserwacji zawieszenia, co oznacza, że teoretycznie dotknięte modele mogą ucierpieć na oddzielenie tylnego przegubu palcowego.
Problem nie polega na tym, że pojazd jest bardziej podatny na tę awarię mechaniczną, lecz na tym, że infrastruktura serwisowa nie została odpowiednio skonfigurowana, by utrzymać tę część obu modeli.
Rivian mówi, że rzeczywista liczba uszkodzonych stawów palcowych to "bardzo mała liczba".
