Skip to main content
Wiadomości

Charles Leclerc porównuje jazdę nowymi bolidami Formuły 1 do łapania grzybów w Mario Kart

Nowe samochody F1 z podzieloną energią i trybem "wyprzedzania" dzielą kierowców F1.
Javier Escribano Editor Spain 9 marca 2026

Inauguracyjny wyścig sezonu Formuły 1 w Melbourne nie zawiódł – stoczył się wyrównany pojedynek między George'em Russellem a Charlesem Leclercem, a Russell odniósł pierwsze zwycięstwo w sezonie dla Mercedesa. Jednak nie wszyscy kierowcy cieszyli się z jazdy nowymi samochodami, ponieważ podział mocy elektrycznej i silnika spalinowego był 50/50, a kierowcy mogli ręcznie sterować rozprzestrzenianiem energii samochodu, w tym "Trybem Wyprzedzania", który dostarczał dodatkowej energii elektrycznej z akumulatora.

Reakcje były mieszane, ale bliższe negatywnemu, ponieważ ciągłe przełączanie się między źródłami energii a trybem Overtake Mode było przez niektórych kojarzone z grą wideo: naciśnięciem przycisku, by uzyskać dodatkową prędkość i wyprzedzenie (choć działa podobnie do obecnie usuniętego Drag Reduction System, DRS).

Co zabawne, Charles Leclerc podczas rozmów radiowych z Ferrari powiedział, że naciśnięcie przycisku jest jak "grzyb w Mario Kart".

https://x.com/ferrari_com_ar/status/2030512758077235711

Po wyścigu użytkownik matte_2201 zrobił montaż wideo porównujący wyścig F1 z wyścigiem Mario Kart.

https://x.com/f1bigdata/status/2030680922496835889?s=46

Lando Norris ostrzega przed zagrożeniami nowych samochodów F1

Wielu kierowców nie lubiło takiej jazdy i wyrażało obawy, zwłaszcza na starcie, ze względu na różnice prędkości, które mogły zwiększać ryzyko wypadków. Obrońca tytułu mistrza świata Lando Norris ostrzegał przed niebezpieczeństwami: "w zależności od tego, co ludzie zrobią, możesz mieć prędkość 30, 40, 50 km/h (różnicę), a gdy ktoś uderzy kogoś z tą prędkością, polecisz i przeskoczysz przez ogrodzenie, wyrządząc sobie dużo szkód, a może także innym".

Jednak Leclerc mówi, że może to dodać strategii do wyprzedzania: "Wcześniej chodziło bardziej o to, kto jest najodważniejszy w hamowaniu najnowszy", a teraz "po każdym aktywowaniu przycisku doładowania wiesz, że zapłacisz wysoką cenę".

Max Verstappen był jednym z największych krytyków nowych przepisów na kilka tygodni przed wyścigiem w Australii i opisał jazdę nowymi samochodami jako "chaos", ale Lewis Hamilton powiedział, że bardzo mu się to podobało i "jazda była naprawdę, naprawdę przyjemna" (według Motorsport).

Editor Spain Javier Escribano wrote for Gamereactor from 2024, covering sport alongside video games and world news. His work appeared on the Spanish and international editions.
Pełny profil Autor Gamereactor od 2024 · 5,323 opublikowanych artykułów
Dlaczego warto ufać Gamereactor
23 Wydania Każde z własną redakcją i własnymi ocenami.
1998 Publikujemy od Niezależni właściciele przez cały ten czas.
100% Z własnego doświadczenia Pisane po czasie spędzonym z grą, nigdy z materiałów prasowych.
1–10 Ocena sieci Ocena każdego wydania, uśredniona i pokazana.