Przedstawili nazwę, oficjalne partnerstwa stojące za tym ambitnym nowym przedsięwzięciem, a nawet kilka zdjęć koncepcji wnętrz. Teraz wszystkie elementy się ułożyły i Ferrari oficjalnie zaprezentowało swój pierwszy samochód elektryczny, Luce.
Dobra, przejdźmy do rzeczy. Luce to czterodrzwiowy, pięciomiejscowy grand tourer z radykalnie nowym językiem designu, czterosilnikowym napędem na wszystkie koła i ponad 1000 koni mechanicznych. Według wstępnych danych prędkość osiągnie 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 2,5 sekundy, a maksymalnie osiągnie około 310 kilometrów na godzinę.
Stylizacja, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, jak już wcześniej ujawniono, jest rozwijana wspólnie z byłym szefem projektowania Apple, Jonym Ive'em, i jego zespołem LoveFrom, dzięki czemu Luce wygląda inaczej niż jakiekolwiek wcześniejsze Ferrari.
Pod spodem Luce znajduje się na dedykowanej platformie EV, całkowicie opracowanej w Maranello. Są cztery silniki elektryczne, a bateria o pojemności 122 kWh ma zapewniać ponad 500 kilometrów zasięgu. Ferrari zaprojektowało także sztuczne wibracje oraz unikalny system dźwiękowy, aby zachować emocjonalną więź zwykle kojarzoną z silnikami spalinowymi marki.
Ceny mają zacząć się od około 550 000 € przed opcjami, a dostawy dla klientów mają rozpocząć się pod koniec 2026 roku.
