Ford oficjalnie pracuje nad "rally-bred" małym EV

Chociaż kilka modeli Forda zostało w ostatnich latach przekształconych w pojazdy elektryczne, jak Mustang czy Explorer, małe modele niemal całkowicie zniknęły, w tym uwielbiana Fiesta. Ale wygląda na to, że to wraca.

W oświadczeniu przesłanym do Top Gear, nowa Fiesta ma najwyraźniej pojawić się na drogach świata przed końcem 2029 roku, a Ford obiecał, że ten w pełni elektryczny hatchback będzie produkowany z "rajdowej inżynierii".

I to nie wszystko, ponieważ Ford obiecuje "możliwości wyścigowe na drogę" oraz charakterystyczną dynamikę jazdy dla małego EV, co oznacza, że spodziewamy się też "gorętszej" wersji ST lub RS.

Pod spodem samochód ma być szeroko wyposażony w platformę AmpR Small firmy Renault, tę samą architekturę, co w modelach Renault 5, Alpine A290 oraz nowej generacji Nissana Micra. To partnerstwo pozwala Fordowi szybko wrócić na przystępny europejski rynek supermini, nie wydając miliardów na rozwój własnej, dedykowanej platformy dla małych pojazdów elektrycznych od podstaw.