Formuła 1 trwa w ten weekend w Austrii, na Red Bull Ring w Spielbergu, i choć szczyt fali upałów w Europie już minie, organizatorzy Grand Prix Austrii zdecydowali się jednak uruchomić protokół zagrożenia upałowego, po raz trzeci po jego wprowadzeniu w zeszłym sezonie, stosując go po raz pierwszy w Singapurze i Stanach Zjednoczonych.
Protokół ten pozwala kierowcom na korzystanie z kamizelek chłodzących z rurkami z chłodzonym płynem, który dmucha chłodne powietrze do kierowcy. Nie są one obowiązkowe, ale zalecane, a jeśli kierowca zdecyduje się ich nie nosić (niektórzy uważają je za niewygodne), nadal musi dodać dodatkowe balasty do samochodu, około pół kilograma, aby zrekompensować tym, którzy go używają i mają dodatkową wagę.
Protokół zagrożenia cieplnego musi zostać aktywowany, jeśli prognozowana jest temperatura powyżej 31°C podczas wyścigów. Temperatury w Spielbergu mają w ten weekend osiągnąć 33°C. Temperatury w kokpicie mogą wzrosnąć do 40°C, a gdy kończy się płyn chłodzący, płyn w środku może wzrosnąć do temperatury samochodu, co jest kolejnym powodem, dla którego niektórzy kierowcy wolą nie używać tych kamizelek chłodniczych...
