Volkswagen I.D Buzz okazał się ogromnym sukcesem, podobnie jak Kia EV9. Jest jasne, że istnieje zapotrzebowanie na duże siedmioosobowe samochody elektryczne, dlatego Mercedes chce powtórzyć ten sukces w nadchodzącym VLE.
To minibus, który ma być początkiem nowej kategorii dla Mercedesa, jeśli okaże się skuteczny na rynku. Co najważniejsze, bateria o pojemności 115 kWh rzekomo zapewnia ponad 700 kilometrów na jednym ładowaniu (WLTP), a technologia 800V pozwala na bardzo szybkie ładowanie, osiągając zasięg 355 kilometrów w zaledwie 15 minut.
Jest jednak bardziej luksusowy, ponieważ Mercedes zaprezentował także koncepcję wnętrza o nazwie "MBUX Rear Space Experience", która obejmuje między innymi 31,3-calowy ekran, składany z sufitu.
Oczekiwane ceny mają być wysokie, wyższe niż w Buzz i EV9, ale nie wiadomo, jak wypada na tle Volvo EX90.
