MotoGP 26

Jeśli jest coś, co gry motocyklowe mają na swoją zaletę, to jest nim wybór. W przeciwieństwie do innych gier sportowych, gdzie dominuje jeden tytuł i nie ma konkurencji, ten gatunek oferuje kilka gier do wyboru. Większość z nich jednak powstała przez Milestone. Są Ride, MXGP (choć najnowsza odsłona ukazała się w 2024 roku), Monster Energy Supercross, jeśli wolisz taki typ motocykla, Speedway Challenge oraz inne starsze, ale wciąż popularne gry, takie jak MX Bikes (z 2019 roku, ale w chwili pisania tego tekstu wciąż ma 3 886 graczy na Steamie). A potem jest oficjalna gra MotoGP.

Szczerze mówiąc, ostatnie części tej serii mają tendencję do mieszania się ze sobą, co dotyczy także tegorocznej wersji. Gdybyś uruchomił MotoGP 26 i powiedział, że to MotoGP 25, nie sprzeciwiłbym się ani przez chwilę. Głównym powodem jest to, że jest to gra z oficjalną licencją, co oznacza, że nie może być tak szalona jak Ride. Jednak Milestone zwykle co roku trochę poprawia i poprawia zawartość i oferuje kilka drobnych aktualizacji.

Nie muszą zbytnio zmieniać samego motocyklizmu, bo to jeden z najlepszych w tym gatunku, a jedyną realną różnicą w tym roku w porównaniu do zeszłego jest to, że doświadczenie "Pro" zostało zmienione i skupia się bardziej na zawodniku. "Obsługa oparta na jeździe", jak to opisują. Jak sama nazwa wskazuje, fizyka została zaprojektowana tak, by gracz mógł kontrolować kierowcę bezpośrednio, a nie motocyklem. Tak jak w prawdziwym życiu, gdzie to ty się opierasz, a motocykl podąża za nim. Motocykl sam nie zaczyna się przechylać na bok, by skręcać i najwyraźniej to zmusiło do aktualizacji niektórych animacji dla zawodników. Po przetestowaniu obu wersji – fizyki opartej na jeździe i tzw. "Arcade" – mogę powiedzieć, że różnica jest duża. Według twórców "Pro" ma "ułatwić naukę jazdy konnej". Czuję dokładnie odwrotnie, że jest to trudniejsze niż sterowanie motocyklem w trybie Arcade, ale to kwestia indywidualnych preferencji. Drugą nowością jest to, że motocykle Moto3 i Moto2 zostały zaktualizowane w oprawie audio.

Więc na torze niewiele się zmieniło, ale może pojawiły się zmiany gdzie indziej? Tryb Kariery, w którym większość graczy spędzi większość czasu, jest praktycznie taki sam. Możesz znów wybrać, czy zaczynasz w Moto3, Moto2, czy od razu wskoczysz do wielkiej ligi MotoGP i potem awansujesz do tytułu. Po tym odbywa się konferencja prasowa otwierająca, podczas której możesz wybrać swój cel na ten rok, a może stworzyć rywalizację, jeździć na tyle dobrze, by zdobyć kontrakt z lepszym zespołem, albo jeździć dla prestiżu. Jedną z rzeczy, które lubię, jest to, że możesz rozwijać swój motocykl, by konkurować z najlepszymi, a wszystkie motocykle osiągają maksymalne osiągi, jeśli poświęcisz wystarczająco dużo czasu na ich rozwój podczas dni testowych i podsumowań. Dlatego Ducati i Aprilia mogą być ostrożne.

Kariera jest następnie organizowana co tydzień z oficjalnym harmonogramem wyścigów (jeśli masz taką ochotę). Pierwszy tydzień może składać się z sesji treningowej, kwalifikacji, sprintu i wyścigu, podczas gdy drugi tydzień przebiega tak samo na innym torze. Trzeci tydzień może być tzw. Race Off, gdzie masz okazję pojeździć trochę bardziej swobodnie innymi typami motocykli, takimi jak minibike czy motardy. Dodano nowy obiekt, Canterbury Park, co zwiększyło łączną liczbę do trzech, obok istniejących Mont Lagard i Borgo Caselle. Nie jestem ekspertem od tego, jak zawodowi jeźdźcy spędzają wolny czas, ale to podobno ma dać nam "wgląd w rutyny treningowe prawdziwych jeźdźców".

Jeśli natomiast wolisz tryb wieloosobowy, możesz grać lokalnie w trybie podzielonego ekranu dla dwóch graczy lub w wyścigach online dla maksymalnie 22 graczy, z pełną rozgrywką między Steam, Epic Games Store, PlayStation 5 i Xbox Series X/S. Tryb dla jednego gracza oferuje wszystko, czego można się spodziewać poza trybem kariery, a są tu turnieje Grand Prix, mistrzostwa, wyścigi solowe i jazdy na czas.

MotoGP 26 pozostaje bardzo mocną grą w serii, która oddaje prawdziwe MotoGP, a pod względem rozgrywki jest wciągająca, ale niestety wydaje się, że seria zaczyna zbyt mocno zwalniać. Po prostu nie ma wystarczająco dużo nowej zawartości, ani nie wydaje się wystarczająco różnić od zeszłorocznej gry.