Ride 6
Ostatni raz widzieliśmy serię Ride w 2023 roku. Czy Milestone poprawił swoją serię motocyklową w ciągu ostatnich trzech lat?
Zawsze wierzyłem, że gry sportowe nie muszą być wydawane co roku. Daj sobie rok na oddech z aktualizacjami przejściowymi i podobnymi rozwiązaniami i stworzyć znacznie lepszą grę niż ta, która była wcześniej. Seria motocyklowa Ride jest doskonałym przykładem tego zjawiska. Nie byłem szczególnie przychylny do Ride 4, który ukazał się w 2020 roku, a trzy lata później wyszedł Ride 5 i dałem mu solidną ocenę 8 na 10 za bardzo przyjemną i wciągającą grę. Wygląda na to, że Milestone pracuje nad tą serią przez trzy lata, ponieważ zbliżamy się do 2026 roku i Ride 6. Z jakiegoś powodu nie wydają gier za każdym razem mniej więcej w tym samym terminie; ostatnim razem był to sierpień, wcześniej październik, a teraz jest luty. Ale to po prostu coś, co trzeba zaakceptować.
Pytanie brzmi więc, jak rewolucyjna stała się gra w ciągu około 2,5 roku. Nie sądzę, żeby zrobiła tak duży krok naprzód jak między czwartą a piątą częścią, ale dodano rzeczy, które zdecydowanie czynią grę lepszą doświadczeniem. Największą nowością jest coś, co deweloperzy zdecydowali się nazwać Ride Fest, czyli nową wersją trybu kariery. Już wcześniej myślałem, że Ride 5 ma dużo zawartości w swojej karierze, ale w tym roku zdecydowali się zwiększyć liczbę opcji. Zamiast grać w dość liniową rozgrywkę, możesz dostosować swoją podróż, wybierając wydarzenia, które chcesz rozegrać, a odbywa się to poprzez różne segmenty dedykowane konkretnej kategorii motocykla lub technice jazdy. Jeśli lubisz enduro, jest segment właśnie dla tego, bo tak, po raz pierwszy możesz jeździć poza asfaltowymi nawierzchniami. W tej sekcji najpierw wybierasz spośród trzech różnych wydarzeń (dwa wyścigi i pojedynek), a po ukończeniu celów w dwóch z nich odblokowują się trzy nowe. Jeśli ukończysz jeden z nich, odblokowujesz puchar/mistrzostwa z kilkoma wyścigami i tabelą punktową. Następnie otrzymujesz nagrodę, którą może być motocykl, sprzęt lub coś innego, jednak warto dodać, że nie możesz jeździć tylko na enduro. Nowe segmenty odblokowują się po zdobyciu określonej liczby gwiazdek, a także musisz rywalizować gdzie indziej, by odblokować nowe rzeczy.
W karierze jest także "dziesięć najważniejszych mistrzostw w historii" (jak nazywa je Milestone). To są wyjątkowo trudne wyzwania, gdzie twoja wiedza jest naprawdę wystawiona na próbę, na przykład ścigałem się w mistrzostwach przeciwko Tylerowi O'Harze, który odnosił sukcesy na tzw. baggerach. Rozgromiłam rywalizację i byłam trzy sekundy przed najbliższym zawodnikiem na mecie, ale zajęłam drugie miejsce, bo O'Hara był pięć sekund przede mną. Wśród innych są Casey Stoner, Guy Martin, Ian Hutchinson i Skyler Howes. To prowadzi mnie do czegoś, co jest zarówno najlepszym, jak i najgorszym aspektem serii Ride: ponieważ seria nie jest przypisana licencjom do konkretnych mistrzostw czy marek motocyklowych, opcje są bardzo szerokie i Milestone o tym wie. Możesz jeździć Hondą lub Kawasaki z lat 80., Vyrusem-986 M2 z 2017 roku, Aprilią Tuareg 660 do enduro, Italjet Dragster 300, który wygląda jak Vespa na sterydach anabolicznych, albo zupełnie nowym KTM 690 SMC R z 2026 roku. Na premierze dostępnych jest ponad 280 różnych motocykli, a liczba ta liczba wzrośnie do ponad 340 dzięki aktualizacjom i materiałom do pobrania, a do tego dołączy 39 różnych torów, od Red Bull Ring i Daytona International Speedway po wiejskie drogi w regionie Gunma w Japonii i na Lazurowym Lazurze.
To świetnie, ale z drugiej strony nie można rywalizować w prawdziwych mistrzostwach. Jak wspomniano, jest tylko dziesięciu prawdziwych jeźdźców, podczas gdy reszta to fikcyjni bohaterowie. Oznacza to, że jeśli jesteś zagorzałym fanem na przykład MotoGP lub World Enduro Super Series, będziesz musiał zadowolić się takimi rzeczami jak Blue Wave Stadium Cup dla enduro. Jeśli nie przeszkadza Ci ściganie się w sztucznych kubkach, prawdopodobnie się nie rozczarujesz.
Jeśli chcesz rozwinąć swoje umiejętności jazdy gdzie indziej niż świetna Kariera, możesz tworzyć lub dołączać do lobby otwartych i prywatnych z maksymalnie dwunastoma graczami, ale nie ma trybu ranked online. Offline możesz jeździć pojedynczymi wyścigami lub próbami czasowymi.
Co nowego? Dynamiczna pogoda, coś, co podobno każda gra motorsportowa musi mieć. Bywa to trochę loteria, czasem nie, niektóre gry po prostu dorzucają trochę deszczu tu i słońca tam, jednak podoba mi się to, co doświadczyłem z tym zjawiskiem naturalnym w Ride 6. W niektórych częściach toru może być bardzo ciemno i pada ulewny deszcz, podczas gdy w innych chmury coraz bardziej się rozpraszają z każdym okrążeniem, aż do wyjścia słońca. Nie wszystkie nowe funkcje muszą być hitem; Wystarczą drobne, które poprawiają doświadczenie, a to pozwala też uruchomić dwa różne systemy fizyki. Zamiast wchodzić i majstrować przy wszystkich menu, możesz teraz wybrać między doświadczeniem "Arcade", gdzie nie musisz się tak bardzo zastanawiać nad technikaliami i możesz po prostu usiąść i prowadzić, a podobnie, jeśli szukasz czystej symulacji, gdzie czujesz się jak na motocyklu w prawdziwym świecie, jest tryb "Pro". Dodatkowo możesz nadal zmieniać różne parametry w ustawieniach.
Wszystko to również przyczynia się do najważniejszego aspektu gry, czyli tego, jak wygląda jazda motocyklem po asfalcie i żwirze. Biorąc pod uwagę szeroki wybór opcji jazdy, prawdopodobnie uznałbym Ride 6 za jedną z najlepszych gier w tym gatunku. Obecnie Milestone dominuje w grach motocyklowych, ponieważ posiada także oficjalne gry MotoGP i Monster Energy Supercross. Obie te serie są dobre, ale Ride robi to najlepiej. Doświadczenie jazdy jest idealne, niezależnie od tego, czy chcesz jeździć bardziej zręcznościowo, czy symulacyjne. Kierowcy sterowani przez komputer nie są tak podatni na kolizje jak w innych grach, a podoba mi się sztuczna inteligencja w tej grze, która nie zawsze jeździ perfekcyjnie, popełnia błędy i kończy kilka metrów poza torem w zbyt szybkim zakręcie. Ale nie rozumiem logiki pewnych kar czasowych... Mogę dostać kilka dziesiątych sekundy kary za wypadnięcie z toru i ocieranie się o ścianę, co mnie spowalnia, ale gdy przypadkowo skracę drogę przez kolejny zakręt, nic się nie dzieje. Co więcej, wydaje się, że przymykamy oko, gdy wykonuję ślizgowy wślizg, z którego Roy Keane byłby dumny i rzucam zawodnika w powietrze. Nie karamy tego, ale wstydź się, jeśli porysujesz lakier na swoim wypasionym motocyklu...
Dodatkowo miałem kilka drobnych błędów, gdzie pojawiały się dźwięki, które nie powinny być, jak ciche uderzenia czy drapanie, nagle zaczął nieprzerwanie wibrować kontroler (czego nie zdarza się w innych grach) oraz tekstury ładowające się bardzo wolno (zwłaszcza tekst na znakach).
Chociaż Ride 6 nie robi wielkich kroków naprzód w porównaniu z tym, co widzieliśmy w piątej części, wszystkie dodatki są po stronie pozytywnej. Kariera oferuje więcej opcji, teraz można jeździć po żwirze, jest mnóstwo motocykli i torów, a ogólnie to świetne doświadczenie motocyklowe. Czy to gra, która potrwa do około 2029 roku? Ponieważ twórcy obiecali aktualizować grę o nową zawartość, to właściwie tak myślę. Znowu, gry sportowe nie muszą być wydawane co roku.





