Choć początkowo brzmiało to absurdalnie, że Rolls-Royce produkuje EV, recenzje i reakcje klientów na Spectre, ich pierwszy w historii samochód elektryczny, były co najmniej pozytywne. Teraz kontynuują to z Spectre Series II.
Pod względem wizualnym pozostaje praktycznie taki sam, z powiększonymi 23-calowymi kutymi felgami i trochę farby Ethereal Blue, ale pod maską dzieje się sporo.
Dzięki zmodyfikowanej technologii akumulatorów, Spectre Series II oferuje obecnie do 628 kilometrów zasięgu WLTP, co stanowi około 18% poprawę w porównaniu do poprzedniego modelu. Rolls-Royce twierdzi również, że czas ładowania został skrócony o 14%.
Moc również wzrosła. Standardowy Spectre Series II generuje 592 konie mechaniczne, podczas gdy flagowy Black Badge Spectre Series II osiąga do 670 koni mechanicznych, co czyni go najmocniejszym produkcyjnym Rolls-Royce'em w historii produkcji.
Jak zawsze w przypadku Rolls, to ten osobisty akcent jest najważniejszy. Nowe opcje wnętrz to Duality Twill, tkanina pochodząca z bambusa, która może wymagać nawet 2,6 miliona ściegów i 25 godzin haftu. Kupujący mogą także wybrać nowe perforowane skórzane wzory inspirowane księżycowymi chmurami, wraz z wykończeniem orzecha włoskiego Brindled i podświetlaną fasadą z ponad 8 000 indywidualnych świateł.
Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone, ale obecny Spectre już zaczyna się od prawie 350 000 €.
