Choć szersza adopcja EV wiąże się z wieloma przeszkodami, od technologii produkcji baterii po ceny, to właśnie prędkość ładowania jest jedną z przeszkód, które powstrzymują wielu konsumentów przed przejściem na samochody zasilane bateriami.
Chiński producent zamierza jednak podnieść poprzeczkę dla wszystkich, wprowadzając na rynek nowy model 7GT w Europie. Jak donosi InsideEV, model będzie obsługiwał ładowanie do 480 kilowatów, co pozwala na zwiększenie od 10 do 80% w zaledwie 13 minut.
Jest zbudowany na nowej platformie 800 woltów i będzie pierwszym modelem w Europie, który osiągnie ten szczyt. Powyższa liczba minut dotyczy mniejszej baterii 75 kilowatów, a większa bateria 100 kilowatów zajmie od 10 do 80% tylko 16 minut.
7GT jest prezentowany jako prawdziwy "samochód kierowcy", o sportowym charakterze i luksusowym wnętrzu, a ceny zaczynają się od około 45 000 € od lipca wzwyż.
