W obliczu obciążeń paliwowych na całym świecie w związku z trwającym konfliktem na Bliskim Wschodzie i w Cieśninie Ormuz, wreszcie zaczynamy dostrzegać, jak to wpływa na przemysł lotniczy.
Według BBC News, w maju odwołano nawet 13 000 lotów na całym świecie, a około dwa miliony miejsc w samolotach zostało zlikwidowanych z powodu rosnących kosztów paliwa lotniczego, co utrudnia prowadzenie lotów komercyjnych.
Według informacji najwięcej odwołanych lotów odnotowano Monachium i Stambuł, podczas gdy niektóre regiony, w tym Wielka Brytania, " działają normalnie i obecnie nie mają problemów z dostawami". To spowodowało, że niektóre rządy podejmowały środki ostrożności na wypadek, gdyby regiony ucierpiały, w tym Wielka Brytania, co zapobiegnie utracie przez linie lotnicze slotów startów i lądowań w przypadku odwołania.
Widoczne jest również, że cena paliwa lotniczego podwoiła się od początku konfliktu na Bliskim Wschodzie – pierwotny koszt wynosił około 700 dolarów za tonę, a obecna opłata przekraczała 1500 dolarów.
