Dlaczego Max Verstappen to zrobił?
Max Verstappen zderzył się z George'em Russellem, co kosztowało go dziesięć sekund kary.
GP Hiszpanii zakończyło się dramatycznie dla Maxa Verstappena, który widzi, że jego szanse na ratyfikację mistrzostwa są coraz bardziej w tyle: niewytłumaczalny manewr na przedostatnim okrążeniu kosztował go dziesięć sekund kary, spadając z piątego na dziesiąte miejsce. Podczas gdy Red Bull poprosił Verstappena przez radio, aby pozwolił Russellowi go wyprzedzić, ten nie zgodził się i skontaktował się z Russellem.
"Właśnie wpadłem na mnie! Naprawdę nie wiem dlaczego i co za tym się kryło. Ostatecznie cieszę się, że kontynuowałem jazdę z niewielkimi obrażeniami i ostatecznie ukarałem go o wiele bardziej niż mnie" – powiedział Russell, który narzekał na zachowanie Holendra, z którym łączy go nieodwracalna relacja: "Tak Max jeździ na wyścigach".
"On był na P4, ja na P5, ja na P4, on na P10, więc z mojej strony cieszę się, że udało mi się ukończyć wyścig" – powiedział Brytyjczyk.
Verstappen wyjaśnia, dlaczego zderzył się z Russellem
Dlaczego Red Bull poprosił go, aby pozwolił się wyprzedzić kierowcy Mercedesa? Ponieważ miał twarde opony, zjechał na drogę wyjazdową i próbował uzyskać przewagę nad Russellem. Jego zespół ostrzegł go, że może dostać za to karę, więc zalecili mu, aby pozwolił Russellowi go wyprzedzić. Verstappen narzekał przez radio, a następnie wydawał się wycofywać i zapraszać Russella do wyprzedzenia go, tylko po to, by wrócić na swoją pozycję, zderzając się z nim.
Verstappen tak naprawdę nie wyjaśnił, dlaczego zderzył się z Russellem, wyjaśniając, że znalazł się w całej sytuacji, ponieważ miał tylko twarde opony, o bardzo niskiej przyczepności. "W zasadzie po prostu skończyły nam się opony. Patrząc z perspektywy czasu, czy lepiej było trzymać się z daleka? Może, nie wiem. Zawsze łatwo to później powiedzieć".
Verstappen zakończył wyścig na piątym miejscu, ale z dziesięciosekundową karą spadł na dziesiątą pozycję, zdobywając tylko 1 punkt (i pozwalając Fernando Alonso wskoczyć na dziewiąte miejsce i zdobyć swoje pierwsze dwa punkty). Tymczasem, po zwyczajowym podwójnym zwycięstwie McLarena (Piastri pierwszy, Norris drugi), Verstappen zostaje w tyle, 39 punktów za Norrisem, drugim w klasyfikacji, i 49 punktów za Piastrim.
