Minęło kilka tygodni, odkąd brazylijskie studio Reiza w końcu wypuściło swój długo oczekiwany pakiet Aston Martin dla Automobilista 2, a nam w Gamereactor zajęło nieco ponad tydzień po jego premierze, aby naprawdę zacząć, zwłaszcza od jazdy testowej hipersamochodem WEC Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, który jest oczywiście najseksowniejszą częścią tego pakietu DLC.
Valkyrie AMR jest oczywiście oparty na napędzanej gazem Valkyrie, ale z kilkoma dość poważnymi modyfikacjami, aby nadążyć za klasą hipersamochodów w cyrku WEC i IMSA. Mieści się w nim niedoładowany silnik V12 Astona o mocy 671 koni mechanicznych i siedmiobiegowa manualna (sekwencyjna) skrzynia biegów.
W Automobilista 2 byłem trochę ostrożny co do moich oczekiwań co do tego, jak będzie się zachowywał, ponieważ w grze jest kilka samochodów LMP, które uważam za bardzo łagodne pod względem empatii i czystej, surowej mocy. Oczywiście nigdy nie jeździłem takim prawdziwym samochodem i dlatego nie mogę się zdecydować, czy jest prawdziwy, czy nie, ale w przypadku Valkyrie AMR, który został opisany przez większość kierowców fabrycznych jako bardzo surowy, oczywiście miałem nadzieję, że znajdzie to odzwierciedlenie w grze. I rzeczywiście tak jest.
Valkyrie AMR jest bez wątpienia jednym z najlepszych samochodów w całym Automobilista 2 pod względem dynamiki podwozia i czystego wyczucia, ponieważ podwozie jest bardziej komunikatywne niż wiele innych samochodów LMH z tej samej gry i sprawia wrażenie lekkiego, ale strasznie mocnego. Balans w nim jest genialny, hamulce są niesamowite i łatwo wyczuć, gdzie znajduje się środek ciężkości podczas hamowania i przyspieszania. Dźwięk, który wydaje, jest również niesamowicie dobry. Równie dobrze może to być samochód w całej grze, który brzmi bardzo, bardzo dobrze.
Świetny samochód. Świetne uczucie. Świetna gra. Gorąco polecam.