Mistrzostwa Japonii Grand Touring Car Championship w 1996 roku były miażdżącym zwycięstwem McLarena i ich zaprojektowanego przez Gordona Murraya hipersamochodu F1, co brytyjski producent świętuje teraz specjalną edycją 750S, która zostanie wydana tylko w Japonii.
Ta specjalna edycja zawiera aerodynamikę High Pressforce Kit z wersji MSO 750S i będzie sprzedawana (w Japonii) zarówno jako coupe, jak i spider. W środku jest jednak ten sam, co zwykły. Czterolitrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który wytwarza 740 koni mechanicznych i rozpędza się od 0 do 62 mil na godzinę w 2,4 sekundy.
