Gdyby nie Alfa Romeo i uciekinierzy z legendarnej marki samochodów, nigdy nie mielibyśmy dziś Ferrari. Gdyby nie Ferrari, nigdy nie byłoby Lamborghini, a gdyby nie było Lamborghini, nigdy nie mielibyśmy Pagani, biorąc pod uwagę, że Horacio Pagani rozpoczął tam swoją podróż.
Giamaro to nowa włoska marka samochodowa założona przez jednego z byłych szefów Pagani, Giacomo Commendatore, oraz pozostałych 22 pracowników pracujących nad nadchodzącym hipersamochodem Krafla, z których prawie wszyscy również pochodzą z Pagani. Magazyn Top Gear odwiedził fabrykę, aby przyjrzeć się bliżej tej maszynie o mocy 2127 KM z silnikiem V12 z poczwórnym turbodoładowaniem, która kosztowała 2,5 miliona funtów.
