Podczas trwających targów Japan Mobility Show 2025 pokazywanych jest wiele mniej lub bardziej interesujących koncepcji samochodów i chociaż wiele z nich to, moim zdaniem, pozornie pozbawione tożsamości samochody elektryczne, które wydają się być kopiami innych samochodów elektrycznych, Honda pojawiła się z małą uroczą rzeczą podobną do Hondy E w postaci wózka koncepcyjnego Super-One. Nie wiemy o nim nic więcej poza tym, że jest super kompaktowy, ale bardzo przestronny i uroczy.
Z oficjalnego komunikatu prasowego Hondy: "Z wielką koncepcją zdefiniowaną jako "e: Dash BOOSTER", prototyp Super-ONE został opracowany jako kompaktowy pojazd elektryczny zaprojektowany w celu przekształcenia codziennej mobilności w ekscytujące i podnoszące na duchu doświadczenie poprzez przyjęcie różnorodnych funkcji, które sprawiają, że korzystanie z pojazdu jest przyjemniejsze dla klientów. Nazwa "Super-ONE" odzwierciedla aspiracje Hondy do stworzenia pojazdu, który wykracza poza konwencjonalne normy i standardy ("super") i zapewnia klientom wartość unikalną tylko dla Hondy ("jedyny w swoim rodzaju").
Oprócz doskonałych parametrów środowiskowych i użyteczności w codziennym użytkowaniu, w prototypie Super-ONE skupiono się na cechach "radości z jazdy" charakterystycznych dla Hondy. Dodając funkcje zaprojektowane tak, aby stymulować wszystkie zmysły kierowcy do "radości z jazdy" realizowanej przez sportową jazdę, którą mogą osiągnąć tylko małe pojazdy elektryczne, Super-ONE Prototype oferuje klientom ekscytujące i podnoszące na duchu wrażenia z jazdy. Wykorzystując lekką platformę zaawansowaną dla modeli serii N, Super-ONE Prototype zapewnia sportową i zwinną jazdę. Ponadto jego szeroki rozstaw kół z wydłużonym bieżnikiem, realizowany przez wyraźnie poszerzone błotniki, zapewnia stabilną i dynamiczną jazdę.
Co więcej, tryb Boost, opracowany specjalnie dla tego modelu, zwiększa moc wyjściową, aby umożliwić jednostce napędowej pełne uwolnienie jej potencjału wydajności, jednocześnie synchronizując symulowaną 7-biegową skrzynię biegów i system Active Sound Control, aby generować potężny dźwięk silnika i ostre wyczucie zmiany biegów, tak jakby prowadził pojazd napędzany silnikiem z tradycyjną wielobiegową skrzynią biegów. W trybie Boost Super-ONE Prototype stymuluje zmysły kierowcy – w tym zmysły wzrokowe i słuchowe, a także dotykowe wrażenie przyspieszenia i wibracji – oferując podnoszące na duchu wrażenia z jazdy samochodem elektrycznym".
