Skip to main content
Wiadomości

Szef Toyoty powiedział projektantom Lexusa, aby "przestali używać tej ogromnej kratki wlotu powietrza"

Koniec z absurdalnymi front-endami w nadchodzących samochodach Lexus, mówi dyrektor generalny Toyoty.
Petter Hegevall 7 listopada 2025

Brzydki.

Każdy, kto widział samochody Lexus w ciągu ostatnich 15 lat, wpatrywał się prosto w ich nieco dziwaczne przednie grille, które od czasu przeprojektowania były ogromnie duże, a potem stawały się coraz większe. Teraz marka należąca do Toyoty odchodzi od tych grilli i robi to za pomocą zupełnie nowego języka projektowania, który niedawno po raz pierwszy widzieliśmy i w którym przód został przeprojektowany, a według nas w Gamereactor Cars jest znacznie ładniejszy.

Jednym z powodów, dla których Lexus i Toyota zmieniły swoje projekty, jest to, że wielki szef Toyoty zmęczył się językiem projektowania i powiedział projektantom Lexusa, aby odeszli. To za pośrednictwem Top Gear.

Dyrektor generalny Lexus Design, Koichi Suga: "Kiedy zaczęliśmy montować osłonę chłodnicy, montowaliśmy ją w każdym samochodzie. Wtedy prezes Akio Toyoda zapytał: "Dlaczego za każdym razem robisz ten sam projekt?". Poważnie! Powiedział mi, że "powinieneś złamać wrzeciono". Zaprojektowaliśmy więc LBX i stopniowo zaczęliśmy rozwijać ekspresję wrzeciona. Od tego czasu próbowaliśmy wprowadzić ikonę, ale w inny sposób. To prowadzi nas do nowego projektu, nowej propozycji.

Nowy. Ślicznie.

Pełny profil 712 opublikowanych artykułów
Dlaczego warto ufać Gamereactor
23 Wydania Każde z własną redakcją i własnymi ocenami.
1998 Publikujemy od Niezależni właściciele przez cały ten czas.
100% Z własnego doświadczenia Pisane po czasie spędzonym z grą, nigdy z materiałów prasowych.
1–10 Ocena sieci Ocena każdego wydania, uśredniona i pokazana.