Chociaż EV jako ogólna platforma i koncepcja pozostają bardzo popularne, nie wszystkie marki z powodzeniem przeszły przez tę transformację. Stellantis to ogromny konglomerat, który posiada różne marki, takie jak Open, Peugeot, DS, Alfa Romeo, Jeep i Fiat.
Chociaż Stellantis jest popularny sam w sobie, nie zdołał osiągnąć oczekiwanych celów sprzedaży pojazdów elektrycznych, dlatego ogłosił, że będzie stawiał więcej na... samochody napędzane silnikiem diesla w Europie.
Pomimo rozwodnionego limitu emisji na sprzedaż nowych samochodów do 2035 roku, samochody napędzane dieslem nadal będą podlegać zwiększonej kontroli i kosztom w przyszłości, szczególnie w dużych częściach Europy, co sprawia, że ten konkretny krok spotkał się z kilkoma krytycznymi opiniami w branży.
"Zdecydowaliśmy się utrzymać silniki diesla w naszej portfolio produktowej i – w niektórych przypadkach – zwiększyć ofertę układów napędowych" – poinformowała firma Reuters.
