Hyundai ujawnia rozbudowany plan robotyki

Hyundai jest daleko przed większością innych w próbach zastąpienia niebezpiecznej i fizycznie wymagającej pracy ludzi robotami, jak wynika z komunikatu prasowego.

Inicjatywa ta ma na celu uproszczone, napędzane sztuczną inteligencją fabryki z nieustannie aktualizowanymi systemami i robotami dzięki szeroko zakrojonemu uczeniu maszynowemu. Obejmuje to współpracę z ludźmi w "skutecznej współpracy człowiek-robot". Platforma AI jest dostarczana przez Nvidia.

System oparty jest na Boston Dynamics i ich nowo ujawnionym modelu Atlas, a także na rozbudowanym planie masowej produkcji, a w 2028 roku produkcja 30 000 sztuk rocznie.

Atlas jest stworzony na halę produkcyjną, gdzie w pełni obrotowe stawy umożliwiają ruch niemożliwy przez ludzi dzięki adaptacji AI do nowych ról, a jednocześnie jest na tyle kompaktowy, by zmieścić się w przestrzeniach przeznaczonych dla ludzi. Jednocześnie potrafi wykonywać niezwykle powtarzalną pracę, dorównując ludziom siłą podnoszenia do 50 kg z dużą precyzją.

Atlas ma działać autonomicznie, a nawet posiada "ręce" z czujnikiem dotykowym i skalowane do rozmiarów człowieka, z 56 stopniami swobody, jest jednym z najbardziej zwinnych robotów, jakie wyprodukowano. Dzięki temu może także wykonywać prace konserwacyjne oprócz montażu i przesuwania części. Model Atlas obiecuje pełną "trening" w mniej niż jeden dzień i jest "samowystarczalny", co oznacza, że wie, kiedy opuścić pracę i iść na ładowanie.

Można go myć i pracować w temperaturze od 20 do 40 stopni Celsjusza.

"W dłuższej perspektywie robotyka AI naturalnie włączy się w codzienne życie, generując nową wartość i wzbogacając ludzkie doświadczenia. Takie podejście tworzy fundamenty pod komercjalizację robotów na dużą skalę i tworzy przyszłość, w której ludzie i roboty będą współistnieć i współpracować bezproblemowo" – jak wyjaśnia Hyundai.