Skip to main content
Wiadomości

Logitech G wprowadza nowy, manualny RS H-Shifter

Oferuje 7 biegów plus bieg wsteczny z blokadą push-through i wchodzi do średniej gamy peryferyjnych simracingu producenta.
David Caballero Editor-in-Chief Spain 17 marca 2026

W związku z kilkoma ważnymi zmianami na scenie symulatorów wyścigowych w ostatnich czasach oraz nowymi tytułami i ofertami sprzętowymi zbliżającymi się w niedalekiej przyszłości, Logitech właśnie wprowadził do swojej oferty zamówiony przez fanów tytuł, który – zanim zobaczymy pełną recenzję – może wydawać się zarówno nowoczesny, jak i tradycyjny.

Logitech G RS H-Shifter to nowa alternatywa dla osób poszukujących w pełni manualnej manetki w kształcie litery H. Jednostka wyposażona jest w 7-biegowy selektor biegów oraz bieg wsteczny, który imituje prawdziwy samochód poprzez funkcję blokady push-through, zapobiegającą przypadkowym (a potencjalnie i uszkodzeniu skrzyni biegów). Aby zrozumieć, jak to działa, pomyśl o 1-6 w tradycyjnym schemacie "podwójnego H", następnie o prawym pchnięciu do przodu dla 7, a o prawym w dół o wstecznym jako czwartym pionowym slotie.

Pomimo symulacji, marka obiecuje klikający, "dotykowy mechaniczny charakter" zapewniający szybką obsługę, a bezstykowe czujniki Halla "zapewniają długotrwałą niezawodność oraz niezrównaną trwałość i precyzję" – co jest bezpośrednią odpowiedzią na problemy producenta ze starszymi konstrukcjami manetek. Pozwala też na łatwą przyszłą personalizację i wspiera zacisk stołu do montażu na biurku (dołączony w zestawie), choć naturalnie lepiej wyglądałby na twoim wyścigowym sprzęcie (śruby też).

Logitech G RS H-Shifter będzie szeroko kompatybilny zarówno z grami, jak i platformami, a potwierdzono mnóstwo tytułów od arcade po simcade i simracing, a także na Windows PC, PlayStation i Xbox. Na PC możesz podłączyć je bezpośrednio do portu USB, przez kierownicę RS50/Pro, a przez G29, G920, G923 przez adapter wyścigowy, a konsole mogą robić to samo bez bezpośredniego portu USB.

Oczywiście niektóre gry nie obsługują siódmego biegu (i czy kiedykolwiek osiągnąłbyś go w wyścigu?) ani manewrów w stylu H, jeśli prawdziwy samochód ich nie ma (jak AC i Assetto Corsa Evo), Gran Turismo 7 nie pozwala na manewrę w wzorze H w trybie online, a niektóre półautomatyczne auta nie mogą być przypisane do manualnych manetek bez łopatek w zależności od gry (jak Assetto Corsa Compeizione z klasą GT3/GT4). Dla nas wydaje się idealnym dopasowaniem do nadchodzącej Forza Horizon 6 i jej klasycznych samochodów, ale ponownie, wydamy opinię, gdy przetestowamy faktyczny model w kokpicie.

Logitech G RS H-Shifter pojawia się dziś w zalecanej cenie detalicznej €159.99/£139.99.

Editor-in-Chief Spain David Caballero was editor-in-chief of Gamereactor Spain, writing for the site from 2011. He covered video games alongside film, tech and wider culture, and interviewed developers at events across Europe.
Pełny profil Autor Gamereactor od 2011 · 706 opublikowanych artykułów
Dlaczego warto ufać Gamereactor
23 Wydania Każde z własną redakcją i własnymi ocenami.
1998 Publikujemy od Niezależni właściciele przez cały ten czas.
100% Z własnego doświadczenia Pisane po czasie spędzonym z grą, nigdy z materiałów prasowych.
1–10 Ocena sieci Ocena każdego wydania, uśredniona i pokazana.