Logitech G wprowadza nowy, manualny RS H-Shifter
Oferuje 7 biegów plus bieg wsteczny z blokadą push-through i wchodzi do średniej gamy peryferyjnych simracingu producenta.
W związku z kilkoma ważnymi zmianami na scenie symulatorów wyścigowych w ostatnich czasach oraz nowymi tytułami i ofertami sprzętowymi zbliżającymi się w niedalekiej przyszłości, Logitech właśnie wprowadził do swojej oferty zamówiony przez fanów tytuł, który – zanim zobaczymy pełną recenzję – może wydawać się zarówno nowoczesny, jak i tradycyjny.
Logitech G RS H-Shifter to nowa alternatywa dla osób poszukujących w pełni manualnej manetki w kształcie litery H. Jednostka wyposażona jest w 7-biegowy selektor biegów oraz bieg wsteczny, który imituje prawdziwy samochód poprzez funkcję blokady push-through, zapobiegającą przypadkowym (a potencjalnie i uszkodzeniu skrzyni biegów). Aby zrozumieć, jak to działa, pomyśl o 1-6 w tradycyjnym schemacie "podwójnego H", następnie o prawym pchnięciu do przodu dla 7, a o prawym w dół o wstecznym jako czwartym pionowym slotie.
Pomimo symulacji, marka obiecuje klikający, "dotykowy mechaniczny charakter" zapewniający szybką obsługę, a bezstykowe czujniki Halla "zapewniają długotrwałą niezawodność oraz niezrównaną trwałość i precyzję" – co jest bezpośrednią odpowiedzią na problemy producenta ze starszymi konstrukcjami manetek. Pozwala też na łatwą przyszłą personalizację i wspiera zacisk stołu do montażu na biurku (dołączony w zestawie), choć naturalnie lepiej wyglądałby na twoim wyścigowym sprzęcie (śruby też).
Logitech G RS H-Shifter będzie szeroko kompatybilny zarówno z grami, jak i platformami, a potwierdzono mnóstwo tytułów od arcade po simcade i simracing, a także na Windows PC, PlayStation i Xbox. Na PC możesz podłączyć je bezpośrednio do portu USB, przez kierownicę RS50/Pro, a przez G29, G920, G923 przez adapter wyścigowy, a konsole mogą robić to samo bez bezpośredniego portu USB.
Oczywiście niektóre gry nie obsługują siódmego biegu (i czy kiedykolwiek osiągnąłbyś go w wyścigu?) ani manewrów w stylu H, jeśli prawdziwy samochód ich nie ma (jak AC i Assetto Corsa Evo), Gran Turismo 7 nie pozwala na manewrę w wzorze H w trybie online, a niektóre półautomatyczne auta nie mogą być przypisane do manualnych manetek bez łopatek w zależności od gry (jak Assetto Corsa Compeizione z klasą GT3/GT4). Dla nas wydaje się idealnym dopasowaniem do nadchodzącej Forza Horizon 6 i jej klasycznych samochodów, ale ponownie, wydamy opinię, gdy przetestowamy faktyczny model w kokpicie.
Logitech G RS H-Shifter pojawia się dziś w zalecanej cenie detalicznej €159.99/£139.99.
