Pomimo tego, że zarówno Ford, jak i Chevrolet wyraźnie oferują zaostrzone, wyrafinowane wersje swoich historycznych samochodów sportowych Corvette i Mustang, dotychczasowa sprzedaż w 2025 roku tylko spadła w porównaniu z rokiem ubiegłym. Informuje o tym firma Motor1, która porównała wyniki sprzedaży w tym samym okresie w 2024 i 2025 roku.
"W branży motoryzacyjnej pierwszy tydzień października oznacza dane o sprzedaży w trzecim kwartale od większości producentów samochodów. Daje nam to dobre spojrzenie na to, jak sprzedają się samochody, gdy przekroczymy granicę 75 procent w 2025 roku. Zdecydowaliśmy się skupić na modelach dla entuzjastów poniżej 100 000 USD, w czasach chaotycznego przejścia na elektryfikację, taryfy, niepewność gospodarczą, stagnację płac i inflację oraz złagodzenie norm zużycia paliwa i emisji spalin w USA. Innymi słowy: to zły czas dla samochodów wyczynowych, a dane to potwierdzają. Przyjrzeliśmy się sprzedaży modeli wyczynowych do września tego roku w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku i prawie wszystkie z nich spadły".
Chevrolet Corvette:
2025: 17,718
2024: 25,711
Dodge EV-Charger (vs Charger/Challenger w 2024 r.)
2025: 8,943
2024: 56,764
Ford Mustang:
2025: 32,818
2024: 36,485