Szef Toyoty powiedział projektantom Lexusa, aby "przestali używać tej ogromnej kratki wlotu powietrza"
Koniec z absurdalnymi front-endami w nadchodzących samochodach Lexus, mówi dyrektor generalny Toyoty.
Każdy, kto widział samochody Lexus w ciągu ostatnich 15 lat, wpatrywał się prosto w ich nieco dziwaczne przednie grille, które od czasu przeprojektowania były ogromnie duże, a potem stawały się coraz większe. Teraz marka należąca do Toyoty odchodzi od tych grilli i robi to za pomocą zupełnie nowego języka projektowania, który niedawno po raz pierwszy widzieliśmy i w którym przód został przeprojektowany, a według nas w Gamereactor Cars jest znacznie ładniejszy.
Jednym z powodów, dla których Lexus i Toyota zmieniły swoje projekty, jest to, że wielki szef Toyoty zmęczył się językiem projektowania i powiedział projektantom Lexusa, aby odeszli. To za pośrednictwem Top Gear.
Dyrektor generalny Lexus Design, Koichi Suga: "Kiedy zaczęliśmy montować osłonę chłodnicy, montowaliśmy ją w każdym samochodzie. Wtedy prezes Akio Toyoda zapytał: "Dlaczego za każdym razem robisz ten sam projekt?". Poważnie! Powiedział mi, że "powinieneś złamać wrzeciono". Zaprojektowaliśmy więc LBX i stopniowo zaczęliśmy rozwijać ekspresję wrzeciona. Od tego czasu próbowaliśmy wprowadzić ikonę, ale w inny sposób. To prowadzi nas do nowego projektu, nowej propozycji.
