Szwedzkie władze celne poinformowały w niedzielę, że weszły na pokład rosyjskiego statku towarowego zakotwiczonego na wodach szwedzkich, aby przeprowadzić inspekcję, po tym jak jednostka zgłosiła problemy z silnikiem.
Statek Adler zakotwiczył u wybrzeży Höganäs w południowo-zachodniej Szwecji w piątek. Funkcjonariusze celni weszli na pokład statku krótko po 1 w nocy przy wsparciu szwedzkiej Straży Przybrzeżnej i policji, poinformował rzecznik celny Martin Höglund.
Adler i jego właściciel, M Leasing LLC, znajdują się na listach sankcyjnych UE i USA, a władze zachodnie podejrzewają wcześniejszy udział w transporcie broni. Dane śledzenia statku pokazują, że Adler to 126-metrowy statek towarowy typu roll-on, roll-off, który opuścił rosyjski port Petersburg 15 grudnia, choć jego cel pozostaje niejasny.
Adler był wcześniej zatrzymywany przez władze NATO
Szwedzcy urzędnicy poinformowali, że wejście na pokład było rutynową kontrolą celną. Lokalne media donosiły, że zaangażowane były także służby wywiadowcze i prokuratorzy.
Incydent ten ma miejsce w czasie wzmożonego niepokoju krajów NATO w regionie Morza Bałtyckiego dotyczącym tzw. rosyjskiej floty cieniowej, grupy jednostek oskarżonych o omijanie sankcji, a w niektórych przypadkach także o przewóz broni.
Kilka ostatnich przypadków uszkodzeń podmorskich kabli i rurociągów zwiększyło obserwację statków powiązanych z Rosją operujących w pobliżu wód NATO. Adler był wcześniej zatrzymywany przez władze NATO, w tym podczas abordażu w 2021 roku przez siły greckie podejrzewane o przewoz broni.
https://x.com/AleksanderOlech/status/2002704408254337222?s=20
https://x.com/Osinttechnical/status/2002711161574428974?s=20
