Ferrari Testarossa (po włosku rudowłose) było produkowane w latach 1984-1996 i jest oczywiście jednym z najbardziej kultowych modeli producenta samochodów sportowych z Maranello, a teraz powraca w nowej odsłonie.
Ferrari 849 Testarossa pojawi się wkrótce na rynku, jest zamiennikiem hybrydowego SF90 i choć pod względem designu ma bardzo niewiele wspólnego z oryginalnym samochodem, to na papierze jest to prawdziwa wyczynowa bestia. Sercem Ferrari jest nowy czterolitrowy silnik V8 z dwoma turbosprężarkami, a ponadto Ferrari zawiesiło trzy silniki elektryczne, które dają nowemu Testarossie moc 1050 koni mechanicznych. 0-100 km/h jedzie w 2,2 sekundy (!) według Ferrari, a prędkość maksymalna jest zablokowana na 330 km/h.
Będzie można nim jeździć na samym napędzie elektrycznym, ale wtedy tylko przez około 20 kilometrów. Cena zaczyna się od 500 tys. dolarów i będzie sprzedawany zarówno jako Coupé, jak i Spider.
• Układ Twin-turbo V8 - sucha miska olejowa
• Pojemność całkowita 3 990 cm³
• Średnica i skok tłoka 88 x 82 mm
• Moc maksymalna* 830 KM @ 7 500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy 842 Nm @ 6 500 obr./min
• Maksymalna prędkość obrotowa 8 300 obr./min
• Stopień sprężania 9,54:1
• Moc właściwa 208 KM/l
Jak Wam się podoba ten projekt?