Sezon Formuły 1 zakończył się ogromnym wysiłkiem dla chłopaków z Ferrari, którzy do końca nie przestawali walczyć o tytuł, który był prawie niemożliwy do zdobycia.
Ale z 33 punktami zdobytymi między Carlosem Sainzem (drugi i Charles Leclerc, trzeci) oraz Oscarem Piastrim z McLarena, który zdobył tylko 1 punkt, kończąc na dziesiątym miejscu, cud wydawał się możliwy... gdyby nie Lando Norris, który przypieczętował tytuł mistrzowski McLarena, finiszując na pierwszym miejscu.
Norris zapewnił swojemu zespołowi zwycięstwo, a także drugie miejsce w mistrzostwach kierowców. McLaren zdobył swój pierwszy tytuł w klasyfikacji konstruktorów od czasu zdobycia go przez Mikę Hakkinena i Davida Coultharda w 1998 roku, co jest najdłuższą w historii różnicą dla konstruktora, a Norris uzyskał również swój najlepszy w karierze wynik indywidualny, po Maxie Verstappenie (Red Bull był trzeci).
Kierowcy Ferrari są rozczarowani po tym, jak zbliżyli się tak blisko
Leclerc zdobył tytuł Kierowcy Dnia, przeskakując z 19. pola startowego (otrzymał karę 10 startów) na trzecią pozycję. Być może sprawy potoczyłyby się inaczej, gdyby nie ta sankcja, ponieważ Ferrari, które w momencie rozpoczęcia Grand Prix Abu Zabi traciło 21 punktów do McLarena, skończyło tylko 14 punktów za "zespołem papaya".
Zarówno Leclerc, jak i Sainz byli rozczarowani po tym, jak byli tak blisko powrotu wbrew wszelkim przeciwnościom, ale ostatecznie doszli do wniosku, że McLaren zasłużył na tytuł po tym, jak był "solidny jak skała w ostatnich dwóch trzecich mistrzostw, według Carlosa Sainza".
Po czterech latach Sainz żegna się z Ferrari i w przyszłym roku dołącza do Williamsa. Jego miejsce w przyszłym sezonie zajmie legendarny Lewis Hamilton. Pomimo ostatnich starć, Leclerc powiedział, że ich związek był "wspaniały". "Motywowaliśmy się nawzajem. Naprawdę liczyłem, że uda nam się zakończyć te cztery lata razem z tytułem konstruktorów".
