Śledczy poinformowali w piątek, że pęknięcie w torach prawdopodobnie miało miejsce przed wykolejeniem szybkiego pociągu w południowej Hiszpanii w zeszły weekend, co stanowi wczesną wskazówkę dotyczącą jednej z najkrwawszych katastrof kolejowych w Europie w ostatnich latach.
Do wypadku doszło w niedzielę w pobliżu Adamuz, w prowincji Córdoba, gdy szybki pociąg Iryo wykoleił się i zderzył z nadjeżdżającą linią Renfe. Uderzenie zabiło 45 osób, a dziesiątki innych zostało rannych.
Według wstępnego raportu hiszpańskiego organu śledczego ds. wypadków kolejowych CIAF, dowody wskazują, że szyna pękła zanim pociąg Iryo przejechał przez ten odcinek, co spowodowało wykolejenie. Śledczy podkreślili, że dokładna przyczyna złamania nie została jeszcze ustalona i żadne możliwe możliwości nie zostały wykluczone.
Raport podaje, że inspektorzy znaleźli jednolite nacięcia na kilku bieżnikach po prawej stronie pociągu Iryo. Uszkodzenia są zgodne z tym, że koła uderzają w górną część szyny i wydają się odpowiadać śladom znalezionym na pękniętym torze.
CIAF dodało, że podobne uszkodzenia kół wykryto także na innych pociągach, które przejeżdżały przez ten sam obszar przed wypadkiem. Wyniki pozostają wstępne i będą wymagały potwierdzenia poprzez dalszą analizę techniczną...
